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ICS 71.100.40 G 75 中华人民共和国国家标准 GB/T23592—2017 代替GB/T23592—2009 摩托车排气净化催化剂 Catalysts for motorcycle exhaust purification 2018-04-01实施 2017-09-29发布 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T 23592—2017 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草 本标准代替GB/T23592一2009《摩托车排气净化催化剂》。 本标准与GB/T23592一2009相比,除编辑性修改外主要技术变化如下: 修改了涂层脱落率的定义(见3.5); 修改了产品分类表1中孔密度的数值(见第4章); 增加了外观质量缺陷的说明(见5.1); 一修改了产品涂层脱落率的数值(见5.3); 修改了新鲜催化剂的配气性能转化率、起燃温度要求,提高了空速要求的条件(见5.4); -增加了催化剂热振动试验的要求(见5.6、6.6); 修改了取样的规定(见7.4)。 本标准由全国稀土标准化技术委员会(SAC/TC229)提出并归口。 本标准起草单位:昆明贵研催化剂有限责任公司、中自环保科技股份有限公司、有色金属技术经济 研究院 本标准主要起草人:刘沁曦、桓源峰、郑婷婷、袁新波、刘祝东、王庆华、高兰、王金凤。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为: GB/T23592—2009。 SAC 1 GB/T 23592—2017 摩托车排气净化催化剂 1范围 本标准规定了摩托车排气净化催化剂的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存和质量证 明书。 本标准适用于以金属蜂窝载体作为基体并负载稀土、贵金属或其他金属等活性组分的摩托车排气 净化催化剂产品。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件 GB/T5181汽车排放术语和定义 GB/T8170数值修约规则与极限数值的表示和判定 GB14622摩托车排气污染物排放限值及测量方法(工况法,中国第Ⅲ、IV阶段) GB/T17803稀土产品牌号表示方法 QC/T752摩托车和轻便摩托车催化转化器通用技术条件 XB/T 505 汽油车排气净化催化剂载体 3术语和定义 GB/T5181界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 摩托车排气净化催化剂catalystformotorcycleexhaustpurification 安装在摩托车排气系统中用于降低污染物排放的催化转化单元,其主要作用是通过催化氧化还原 反应降低摩托车排放污染物[一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化物(NOx)的排放量。 3.2 催化剂转化效率catalystconversionefficiency 在规定工况下,催化剂入口与出口污染物浓度的变化率,按式(1)计算: i-iz×100% n= :(1) it SAG 式中: n—转化效率,%; i1——转化器人口污染物的浓度数值,代表污染物CO、CH4、NOx; i2——转化器出口污染物的浓度数值,代表污染物CO、CHNOx。 3.3 起燃温度light-offtemperature 催化剂在特定空速下对某一污染物的催化转化效率达到50%时所对应的催化剂入口气体温度 用符号T50G)表示,T”为摄氏温度(℃),“i”分别代表污染物CO、CH4、NOx。 1 GB/T 23592—2017 3.4 空速 spacevelocity 排气在标准温度(25℃)和标准压力(100kPa)状态下的容积流量(L/h)除以催化剂载体容积(L) 所得数值,单位为h-1 3.5 涂层脱落率 coating weight loss ratio 摩托车催化剂放入水中,利用超声振动模拟实际应用振动条件下,对摩托车催化剂的涂层牢固性进 行损伤,造成一定涂层脱落,脱落率等于涂层脱落质量与初始涂层质量之比,按式(2)计算: Mi-M2 X 100% μ= M 式中: 脱落率,%; MI 测试前的样品质量,单位为克(g); M2 测试后的样品质量,单位为克(g); M。 催化剂中的涂层质量,单位为克(g)。 4产品分类 同一型式的催化剂应采用相同的载体结构和材料,相同的载体容积、外形尺寸和孔密度,相同的催 化剂活性组分总含量及其比例。产品分类见表1。产品牌号应符合GB/T17803的规定。需方有特殊 要求时,由供需双方协商确定。 表1产品分类表 产品牌号 CAT-02/04 形状 圆柱体 截面尺寸/mm $25~$110 规格 高度/mm 10~150 孔密度/(孔/cm) 31,62..... 5要求 5.1 外观质量 外观质量应符合图纸要求,图纸无要求的不能出现下表2所列的缺陷,外观质量出现以下缺陷时, 由供需双方协商确定。 表2 外观质量缺陷 序号 外观缺陷名称 说明 1 外观色泽不均匀 同批催化剂的载体和涂层料颜色没有明显的差异 2 锈蚀 催化剂载体无明显金属锈蚀存在 3 变形 催化剂载体无碰撞和挤压导致的金属外壳变形和金属网格扭曲 4 漏涂 催化剂金属网格内没有涂层材料漏涂的现象 5 片状堵孔 催化剂金属网格内无连续两个以上堵孔 2 GB/T 23592—2017 5.2 尺寸偏差 截面尺寸、高度、孔密度偏差由供需双方协商确定。 5.3 涂层脱落率 催化剂的产品涂层脱落率μ≤6%。 5.4 催化性能 产品配气催化性能检测结果应在空速为80000h-1土1500h-1的条件下进行测定,并符合表3的 规定。 表3产品配气催化性能检测结果要求 催化剂转化效率 起燃温度 CO≥90% HC≥90% NOx≥90% T5o(CO)≤210 ℃ Tso(He)≤240℃ T50(NOx)≤230℃ 5.5 整车催化性能和耐久性 产品整车催化性能和耐久性应符合GB14622中的规定。 5.6 热振动性能 产品热振动性能应符合QC/T752中的规定。 6 试验方法 6.1 外观质量 采用目视检测。 6.2 尺寸偏差 按XB/T505中的规定进行。 6.3 涂层脱落率 按QC/T752中的规定进行 6.4催化配气性能 按QC/T752中的规定进行。 6.5 5产品整车性能和耐久性 应符合GB14622中的规定。 6.6 6热振动性能 按QC/T752中的规定进行。 3
GB-T 23592-2017 摩托车排气净化催化剂
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