中华人民共和国国家标准 CB/T14356—93 船用航窗定位 Positioning for ship's side scuttles 本标准等效采用ISO5780一1987《造船 —航窗—定位》。 1主题内容与适用范围 本标准规定了船用窗的定位规则。 2术语 2.1窗槛Sill 窗开口的下缘。 2.2定位Positioning 窗在船上安装位置的确定。 3定位规则 3.1总则 窗的定位应遵守国际公约、规则、船级社规范和船舶登记国主管机关的有关规定。 3.2定位依据 3.2.1窗的定位与船的长度L及窗槛高出夏季载重线S的高度Y有关（见附录B中图B1～图B4)。 若给定是木材载重线，则高度以夏季木材载重线到窗槛的距离量计。 层建筑和甲板室的前端壁、侧壁和后端壁)有关。 3.3定位限制 3.3.1在船侧处窗槛低于干甲板边线的平行线的位置不应安装窗，该平行线的最低点在夏季载重 线（或夏季木材载重线）以.上的距离为船宽的2.5%或500mm，取其大者。 3.3.2需满足破舱稳性要求的船舶，炫窗窗槛位于破损状态的最终水线以下和破损后会浸水的处所的 外侧应装不可开启的窗。 3.3.3在3.3.1和3.3.2条说明的位置与附录B图B1中曲线以下部分之间的区域，不应装窗。 3.4风暴盖 3.4.1船舶航侧外板或有通道通向干甲板以下处所的第一层上层建筑或甲板室，仅允许安装带有永 久性的风暴盖的重型或中型窗。 3.4.2有直接通道通至封闭的第一层上层建筑或干甲板以下处所的第二层上层建筑舱室内，应安装 带有永久性风暴盖的重型或中型航窗。 4强度极限 除了在3.3条中对炫窗的应用限制以外，航窗的最低允许位置还取决于它的强度，该强度与作用于 国家技术监督局1993-04-17批准 1993-12-01实施 GB/T1435693 船上的外力有关。 4.1外力计算 预计的最大外力（设计压力)按附录A（补充件)中的计算方法求出。 4. 2 极限位置 船上任一部位其设计压力超过表1中所列各窗所能承受的最大允许压力时，都不能安装窗。 表 1 航窗的最大允许压力 窗 最大允许压力 公称尺寸 玻璃厚度 型 式 kPa mm mm 200 10 328 250 12 302 重型 300 15 328 (A) 350 15 241 400 19 297 200 8 210 250 8 134 中型 300 10 146 (B) 350 12 154 400 12 118 450 15 146 200 9 118 250 6 75 轻型 300 8 66 (C) 350 8 68 400 10 82 450 10 65